～錆びない思い出～

カーべキュー設置

Mon, 08 Feb 2021 10:20:24 GMT

気づくと早2月。
本業がぼちぼち忙しかったのに加え、
新しく始めようと考えていることがあり、
ブログがまた疎かになってしまいました。

軽めにですが、UPしていきます！

流れに任せ、一気に分解し
カーべキューにそのまま
搭載し準備完了。

透かしてみたフロア部分。

いつものようにフロア部分を
カット。
こうすることで更に奥の
部分の状態も把握できるので
作業の方向性が見えやすいです。

Frマスクは取り外し。

旧塗膜を地道に剥がしていくと
おおよその全容がわかりました。

つづく

レストア開始！

Mon, 07 Dec 2020 12:37:48 GMT

少しタイムラグがありますが、
現在ヨタハチのレストアをしています。

車体番号は２桁台の
初期型です。

スポーティーな色合いが
私、個人的に好きだったり笑。

オーナー様にとっても、大変長い間を
共にした一台、そんな車両のご依頼は
本当に嬉しいです。

・・・が、
反面プレッシャーもあります笑。

完成までの間、どうぞよろしくお願いします。

つづく。

86

Mon, 16 Nov 2020 17:36:50 GMT

レストアとまではいかないのですけれども、
腐食修理で86の入庫です。

左右Ｒｒフェンダーと、
バックパネルの腐食が進んでいたので、
取り換え。

今は、リビルトパーツも豊富にあるので助かります。
レストアパーツ.com様のパーツを使用しました。
この価格でこの精度・・・衝撃でしたねぇ。

その他、多数の車種のパーツがあるので、作るよりも
早く仕上がりも良いと思うので、また利用する機会が
あれば使ってみたいです。

しかし、腐食の修理で嫌な部分は
表面より内側。
Ｒｒフロア後端とバックパネルロアの
辺りにまで進行していたので、カットして
製作張り替えになります。

同じく、Ｒｒフェンダーのホイールハウス
インナー部分も腐食していたため、作って
張り替えです。

アウターを取り付けるためには、
内側からの補修が付き物だったりします。

こうして腐食箇所をちゃんと修復し、防錆処理を施しておけば
経年後にも良い状態を保てるので、
少し手間も金額も増えますが、長い目でみれば良い結果になります。

普段はやらないような、せっかくの補修なので出来る限りしっかりと。
大切な一台、永くあってほしいですね。

銀ヨタ完成

Fri, 13 Nov 2020 10:28:50 GMT

北海道は今年も積雪が遅いですね。
今日も雨が降っていますし。

とはいえ、さすがに旧車シーズンは終わり。
完成した銀ヨタも早速冬眠です。

中途半端に記事が終わりそうになりましたが、
ちゃんと締めます笑。

最終的にこのような仕上がりになっています。

はい、大体いつもと同じような感じですね笑。
再めっきや再塗装、O/Hと殆どの部分は
何かしら手をかけているので、今後暫くはこれと
いったトラブルもないと思っていますが、、、
旧車なので、過信は禁物ですね笑。

いつかは直したいと思いつつも、ずっと
後回しにしてきましたが、こうして
一緒に並べることができました。

来年は、もう一台増えているかな？

５５周年ミーティング

Fri, 09 Oct 2020 09:19:09 GMT

相変わらず遅い更新です（汗

参加された方々が既にＵＰされているようなので、
もう良いのかなぁなんて思いながら時間ばかり経過して
しまいましたが、

一応、「後日紹介します！」と言った手前もありますので笑

イベント前日の夕方、本州からの
オーナー様や、道内の遠方のオーナー様が
近隣宿泊とのことで、お立ち寄りくださいました。

何だか、工場の前にこうして台数が集まりますと嬉しくなりますね笑
道外ナンバーの車両が並ぶのも初めてだったので、イベントの実現に
ワクワクしました。

当ブログでも知っているように、綺麗とも言えない工場だったと思うけど、
一応実在しているのを感じてもらえたかな？と笑。

当日、ご一緒に参加するオーナー様と工場前を待ち合わせにし、
イベント会場へ出発しました。

会場風景等は、他ブログ等でご紹介されているので割愛しますが、
通り雨に少し当たるくらいで、以外は終始気持ちの良い秋晴れの中、
和気あいあいとした雰囲気でゆっくりとした時間を過ごしました。

昼下がりに会場を後にし、宿泊地へと約１時間のツーリング。

その後は温泉でお食事や談笑を楽しみ、一日目は終了。

２日目。
温泉から約１時間半のツーリングで
ナイタイ高原へ。
十勝平野を一望できる観光地。
景色そっちのけで駐車場を占拠して撮影です笑

連休なので、沢山の人出でしたが、皆さまも温かい目でこの光景を
見てくれていたので、ご理解に大変嬉しくなりました。

大変な時期とイベントが重なってしまい、参加できず残念との
声を多数お聞きしました。
これほど、全国のオーナー様からも楽しみにされていたミーティングを
ご企画からご案内、そして開催に当たって、ご尽力いただいた方々、
携わっていただいた方々には心から感謝申し上げます。

また、このような素晴らしいミーティングが北海道で出来ますよう、
そして、多数のご参加が望めるようなご時世になっていることを
願っています。

幹事様へ！笑

組付け

Sat, 19 Sep 2020 09:41:01 GMT

記事をかなり強引に進めてきた感がありますが（汗、
組みつけ段階の作業風景をＵＰしていきます。

カーベキューから着地後は
ゴロで移動したりしながら、その他の
作業の合間にちょろちょろと触り、
場所が空いたので、２柱リフトに
乗せて組みつけていきます。

この段階になると、一つ部品がついていくたびに
仕上がっていく感じが目に見えて分かるので楽しいです笑

 エンジン搭載。

シリンダー加工、カム変更、
フィーラーチューブ変更しヨタスペック。

先日、車検も取得し、慣らしもおおよそ済んだ状態。
仕上がり直後なので、赤ヨタより調子が良いです。

完成画像は、、、、実はないんです笑。

いつでも撮れると思っている節があり。。。

次回記事で紹介します！

さて、明日から北海道ミーティングです！

先ほど、前泊の方々が集合し少しお話しましたが、
この最中、こうしてお会いできることが本当に嬉しく
思いました。

後日、ブログでも紹介する予定でいます。

追記:
コメント復帰の希望を少しいただいていて、
大変嬉しいのですが、よくわからない迷惑コメントが
ちょくちょく入ってしまうので、現在、コメントを
受け付けない設定にし数記事様子をみている状況です。

過去記事への迷惑コメントも減ってきたので、
近いうち設定を戻してみようかと考えています。

その際は、またよろしくお願いいたします。

ボルトオン塗装

Fri, 18 Sep 2020 09:05:38 GMT

前回の続きで、ボルトオン部品。

Ｆｒフェンダー
ベースコート　200*2
クリアー　180*2

ドア
ベースコート　150*02
クリアー　150*２

ヒーター
カラーコート　280

足回り等
カラーコート　700

Ｒｒアクスルもこのような
状態から塗装しました。

カラーコート　400

続く

塗装

Wed, 16 Sep 2020 08:32:34 GMT

何とか55周年の北海道ミーティングまでに
記事を終えたいので笑、作業風景もハイライト的に
進めています。

室内は補修部分を塗装します。

その後、防振シートを張り、
室内の本塗りです。

今回、室内の本塗りとエンジンルームの
塗装は同じ工程内で進めました。

そして、室内とエンジンルームを
マスキングして、ボディの塗装に入ります。

塗装完了

室内　ベースコート　　800
室内　クリアー　　　　700
エンジンルーム　ベースコート　600
エンジンルーム　クリアー　　　500

ボディ　ベースコート　　800
ボディ　クリアー　　　　800

次回はボルトオンの塗装です。

続く

張替え

Wed, 09 Sep 2020 10:08:12 GMT

少し時間が空いてしまいましたが、
前回の続き。

やはり中間画像は見当たらず。。。

フロア張り替え

Rrフロアは腐食がなかったので
アンダーコートを剥がして終了。

ドアは下側腐食ありだったので、
張り替えです。

またしても中間がすっぽり抜けていますが、
フェンダー下部もカット製作し張り替え済みです。

続く

フロアカット

Thu, 06 Aug 2020 07:20:02 GMT

少し期間があいてしまいましたが続きです。

いつものようにフロアをカットし
張替えます。

・・・・・と画像を連続してあげていきたいところだった
のですが。

画像がない（汗

どこかにあるはずだと思い、ずっと探しているのですが。

見つかり次第、この記事を編集しようと思います。

つづく

～ 錆びない思い出 ～