旧車のレストアや日々の雑日記。
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先日の記事で触れたように久しぶりにヨタハチが入庫しました。
パーツを作ったりと細かい事ばかりしていましたが、やはり現車に触れれる機会が一番嬉しいです。
最終型のヨタハチです。車体番号からでは、ほぼ最後の生産のようです。
オーナーさんは20数年前に購入し、その後はずっと車庫で保管して
いたようなので、購入時のままの状態で、エンジンは貴重なヨタ純正!
ただ、中古車で購入し全体的にサッパリと塗装してあるので、その下の
状態が少し心配になりますが、過去の例から腐食しそうな部分はおお
よそ見当がついています。その辺りを分解、剥離後、度合いに応じて
オーナーさんと相談しながら進めていこうと思います。
そもそも、事の発端はこの部分の修理でした。車庫の掃除をしようと
思い車両を外に出し、その後車庫に入れる時、ブレーキが固着して
いるのに気づかず・・・のようです。暫く動かしていない旧車は要注意
です。私も毎度面倒でもブレーキの確認だけは念入りにするようにして
います。
さておき、今回のご依頼は、このリア部分の修理と一緒に、腐食部分の張替えと塗装がメインの
作業になるかと思います。
分解と剥離をしてみないことにはわかりませんが、おおまかなお話し合いから、おそらくローレルや
以前レストアさせていただいた、弐輪部品さんのヨタハチ(←クリックするとレストア風景のページへ
移動します)程の重レストアまではならないかと思います。
また、オーナーさんの保管場所の都合上、日数は存分にいただいていますので(笑、ボツボツと
進めていこうと考えています。
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