ようやくここまできました。
一般修理のフレーム交換でしたら、ここまで時間はかからないので、
長かったような、、、、かなり進んだような、、、、気がしています。
まずはダッシュロアを接合していきます。
前回の調整で良しとした位置のまま、点付け溶接で少しずつ
溶接範囲を広げていき接合します。
仮組みで折角進んでいた部分を分解しなくてはいけないのが、
悔しいところですが(笑。
接合してからでは防錆処理出来ない部分なので、この時点で
合わせ目と袋の部分への処置をしておきます。
防錆処理にはそこそこ乾燥時間を割かれますが、これで寿命は大きく変わるはずです。
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