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旧車のレストアや日々の雑日記。
暫くぶりの更新ですね・・・(汗。
次のレストア予定はもう少し先になるので、一般修理とレストアとまではいかない
旧車関連の仕事をしています。


当店にしては珍しく外車の入庫です。

DSCF4519.jpgBMW2002。
左右Rrフェンダーアーチ部分の浮き錆の修理がメインで、
トランクパネルの塗装と、バックパネルの継ぎ目からの腐食、
トランク内、ホイルハウスインナーの浮き錆の処置などなど・・・。
あと走行中の異音(←おそらく原因究明に一番苦労します(汗)。



DSCF4525.jpgパッと見た感じではさほど酷い状態ではないように感じますが・・・。
過去の経験が「侮るなかれ」としつこく言っています(笑。

この手の腐食は間違いなく内からの腐食ですので、インナーも
疑わなくてはいけないのです。



DSCF4537.jpgとりあえず剥離して状態確認。
どうやら過去に当てています。
腐食穴部分だけを最小限のチップで当てているので、一見綺麗です。
ですが、その周辺も予備軍なので、どうしても周りから浮いてきます。
また、薄いステン板を当てている為、しっかりと接合が馴染まず、
浮きとなって現れたようです。


きっと、前側の腐食部分から下側の腐食部分までの表面に見えていない部分も予備軍かと。
思い切って張替える必要が出てきそうな予感。。






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» 無題
久し振りの更新ですね 腐りきったヨタハチとは違い作業も捗りそうですね 次にレストアを待っているオーナーさんが首をなが~くして待ってみえるのではないでしょうか
依頼人です 2011/11/26(Sat)21:47:49 編集
» 無題
恐縮です。宜しくお願いいたします。
tii 2011/11/26(Sat)22:53:17 編集
» 無題
お久しぶりです。このような錆の車は「どこまでやるか」で悩むでしょうね。ヨタハチ修理スタイルでガンバレー。。工場の扉を閉めて暖かく作業をしてください。(南の方は扉のない工場さんもあります)
アウダマン 2011/11/27(Sun)08:58:27 編集
» Re:
お久しぶりです!
すっかり更新リズムを見失ってしまいました(汗。

>依頼人です 様
BMWはパネル自体が厚いので、腐食が出てくるまで
少し時間がかかるようですが、1号車の後なので、
多少の腐食ではもう驚きません(笑。
レストアは暫くヨタハチが続きそうですねぇ。
まだまだ頑張らなくては!

>アウダマン 様
腐食の範囲をどの程度で見極めるかが難しいです。
ヨタハチスタイルだと大変な事になってしまうので(笑、
オーナー様と状況のご相談をしながら進めています。

>tii 様
コメント有難う御座います!
張替え作業も順調に進んでいますよ~^^
中間工程、後ほどUPしますね。



pontyos 2011/11/28(Mon)19:17:47 編集
» 無題
ゼロニ、いいですねぇ、あのエンジンの吹けあがり具合、最高です。

鉄とステン、接合したらダメなんじゃないでしょうか?
鉄が錆びるでしょ?
19○○年式 2011/11/28(Mon)19:35:31 編集
» Re:
>19○○年式 様

お久しぶりです!
旧車レストアしてますとよく見かけますけれど、
鉄とステンの接合自体接合不良ですので問題ありです。
ステンは錆びませんが、鉄は錆びます。
当然半接合断面から鉄が錆びて、錆びないステン部分だけが
浮いてきてしまうのです。

それさえクリアーできれば、錆びない材質は魅力的
なのですけれどねぇ。
pontyos 2011/11/28(Mon)19:54:40 編集
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