旧車のレストアや日々の雑日記。
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先日、オイルミーティングを開催しました。
講師をしていただいた道楽ヨタ様、本当に有難うございました。
連休前の月末ということもあり、参加したくても時間が取れない方が多く、
小規模での開催になりましたが、質問もあったりして活発なミーティングでした。
気になる内容はですね・・・ざっくり言いますと道楽ヨタ様からのコメントにある通りです(爆。
折角、お金をかけてエンジンを組み上げても、オイル選びで一発ブローも簡単に有り得るので、
いかに重要な要素か、それを知っていればスポーツ走行の楽しみもまた増します。
一言にオイルと言っても、ベースオイルの特徴や添加剤の配合で千差万別なようです。
なぜ、高温時になると油圧が低下するのか?
オイルがどのように劣化し、そういった悪影響を与えるか?
その辺りを研究したデータを元にわかりやすく説明していただけたので、
オイルの選定や重要性、また交換時期に対しても理解できました。
オイルは何でもいいよ~って思っている方も、オイルはこれ!って思っている方も、
おそらくオイルに対しての考え方が大きく変わるような内容でした。
次回も開催していただけるようなので、今回参加出来なかった方々も次こそは
参加していただければと思います。
講師をしていただいた道楽ヨタ様、本当に有難うございました。
連休前の月末ということもあり、参加したくても時間が取れない方が多く、
小規模での開催になりましたが、質問もあったりして活発なミーティングでした。
気になる内容はですね・・・ざっくり言いますと道楽ヨタ様からのコメントにある通りです(爆。
折角、お金をかけてエンジンを組み上げても、オイル選びで一発ブローも簡単に有り得るので、
いかに重要な要素か、それを知っていればスポーツ走行の楽しみもまた増します。
一言にオイルと言っても、ベースオイルの特徴や添加剤の配合で千差万別なようです。
なぜ、高温時になると油圧が低下するのか?
オイルがどのように劣化し、そういった悪影響を与えるか?
その辺りを研究したデータを元にわかりやすく説明していただけたので、
オイルの選定や重要性、また交換時期に対しても理解できました。
オイルは何でもいいよ~って思っている方も、オイルはこれ!って思っている方も、
おそらくオイルに対しての考え方が大きく変わるような内容でした。
次回も開催していただけるようなので、今回参加出来なかった方々も次こそは
参加していただければと思います。
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» 無題
オイル…
旧車はもちろん現代のエンジンにとっても非常に重要なものですよね、オイルによってフィーリングが全く違うことがありますし。
3時間の講義でも短すぎたんじゃないでしょうか?
ミーティング、参加したくても大阪からではきついです。
旧車はもちろん現代のエンジンにとっても非常に重要なものですよね、オイルによってフィーリングが全く違うことがありますし。
3時間の講義でも短すぎたんじゃないでしょうか?
ミーティング、参加したくても大阪からではきついです。