フロア周辺〜フロア張替えまで

年明けからバタバタっと一般修理が混み合ってしまい、
ヨタハチを進めるどころか、ブログの更新も出来ず・・・。
少し落ち着いてきたので、更新です。


フロアをバサっと切り落とし、周辺部分から張替え。
ロッカーインナーは上部の腐食はあまりなかったので、
半分張替えです。



フロアクロスメンバーも腐食部張替え。


腐食していたリーフスプリングブラケット。
この状態で走るのは恐怖かと思います。
それ以前に車検通りませんね笑。


なので同じ板厚の鋼板から製作して張替え。
これだけでもかなり乗り心地よくなると思います。


フロア周りの土台を固めて接合！

フロアの腐食が酷いからとりあえずフロアだけ張替え、
とはなかなかならないものです。
フロアを張り替えるついでに周辺を補修するのではなく、
しっかり接合するために周りの状態を整えなくてはなりません。
フロアに限らず、レストアでは周辺に対する付帯作業が発生します。
その辺りがあるので時間がかかってしまいます。

と進みの悪さを言い訳させてもらいました笑。


続く。

カーベキューにセット

昨日、更新をしようと思い書いていたの
ですが、upしたつもりで未更新でした…。

今年一年振り返ると、念願だった忠ちゃん牧場
ミーティングに参加できたことが一番の思い出です。
生憎の天気でしたが、お電話や、メールでしか
やり取りできなかった方々とお会いできたり、
久しぶりに再会できた方々。

何かと皆様に支えていただいていることを実感できた
一年でした。

今年も一年、本当に有難う御座いました。


では、ヨタハチのレストア記事に移ります。


カーベキューにセットし腹下の確認です。


室内側から透かして見ると、腐食穴がわかります。
この光が通っているところが張り替え箇所に
なります。


これでようやく、スタートラインに立ちました。

付属品を外しました

前回の続きになります。

付属品を全て外して工場へ移動。
良い所、悪い所を確認します。






元々はブルヨタだったのですね。
この色をサンプルに調色しておいた
方が後のために良いのかも（笑）。





エンジンルームはそこそこ良いと
思います。
メンバー取付部やダッシュロアは
要補修です。
マスクは.....過修歴有りですね。



運転席足元。







助手席足元。
この辺りはどの車両も一緒ですね。 






右フロア後ろ側。







左フロア後ろ側。
この辺りも弱い部分ですが.....
少し腐食が進んでいるので、少々
手がかかりそうな予感。




 インナーまで腐食が進んでいます。
ここが穴空いている車両は初めてかも
しれません。





右側より少しは良いかと思いますが、
この辺りも部分的に張替えが必要に
なります。





Rrフロア.....過去の補修歴有りです。
レストアというわけではなく、
鈑金修理の痕跡があります。





全体的に張り替えなくてはいけない部分があります。
ただ、ネックは過去の修理。
もう少し修正したいところですが、こう腐食が進んでいては
修正台にセット不可。
仮にセット出来ても引き出す力に車体が耐えられない可能性大。
出したい所と違う所でちぎれてしまっては意味ないので....。


悩みどころが多いです。


つづく。
 

ヨタハチのレストア

そこそこ大変だったS30Zが終わって、何となく気持ちの中で
一区切りついた感があったのでしょうか.....また少しブログを
休憩してしまいました。

しかし、納車後すぐに次のレストアを進めていまして、
オーナー様からも、いつブログあがるの？と（汗）。

すみません！
大変遅くなってしまいましたが今日からUPしていきます！


1968年式のヨタハチです。
補給部品に交換されているため、
サイドマーカーが付いていますが、
これはレストア過程で塞ぎます。




 オンシーズンは乗る頻度も高いようで
少しずつ腐食が進んできてしまい、
そろそろ修復しなくちゃいけない
段階になってしまったようです。




左側も同様に、この辺りは仕方ない
部分だと思います。






エンジン下ろし、各部を分解。
ドンガラにしてカーベキューに乗せる
準備をしていきます。






つづく。

納車前

かなり中間を端折ってしまいましたが、納車です（笑）。

この日は、まだ初夏でしたが、
気温30℃くらいの晴天。 

納車日和です。



S30はスタイル良いですよねぇ。







お預かりを含めると、長期間かかってしまいましたが、
器の大きなオーナー様で気長に待っていただけたので、
仕上げることができました。

この後、エンジン等はまた違う業者様が手掛けるとの
こと。
走り出しはもう少し先になりそうですが、走っている姿、
仕上がったエンジンルームなど見てみたいなぁと。

今後が楽しみです。